GTY320 क्रॉलर हाइड्रोलिक डोजर
वर्णन 1
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स्टील प्लेट से बनी पूरी बॉक्स संरचना
पूर्ण बॉक्स संरचना का मुख्य फ्रेम स्टील प्लेट वेल्डेड पूर्ण बॉक्स प्रकार की एकीकृत संरचना को अपनाता है, जिसे रियर एक्सल बॉक्स के साथ वेल्ड किया जाता है। इसमें उच्च प्रभाव भार वहन क्षमता और झुकने और मुड़ने का प्रतिरोध है। उच्च गुणवत्ता वाली वेल्डिंग सीम मुख्य फ्रेम के पूर्ण जीवन चक्र को सुनिश्चित करती है।

इस नवीन षट्भुजाकार केबिन में उत्कृष्ट दृश्यता, शक्तिशाली वेंटिलेशन और बेजोड़ धूल-मुक्त वातावरण मिलता है।
उत्पाद विनिर्देश
नमूना | जीटीवाई320 |
प्रकार | मानक हाइड्रोलिक क्रॉलर प्रकार |
इंजन प्रकार | कमिंस एनटीए855-सी360एस10 |
विस्थापन (L) | 14.01 |
रेटेड पावर (किलोवाट/आरपीएम) | 257/2000 |
अधिकतम टॉर्क (न्यूमीनियम मीटर/आरपीएम) | 1440@1400 |
ऑपरेटिंग वेट | 37.2 टन |
आयाम (बिना रिपर के) | 6535×4150×3515 |
ग्राउंडिंग की लंबाई (मिमी) | 3150 |
भू-दबाव (MPa) | 0.105 |
ट्रैक गेज (मिमी) | 2140 |
डोजिंग क्षमता (m³) | 10 |
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी) | 4150 |
ब्लेड की ऊंचाई (मिमी) | 1610 |
जमीन से अधिकतम गहराई (मिमी) | 560 |
ट्रैक शू की चौड़ाई (मिमी) | 560 |
पिच (मिमी) | 228.6 |
ट्रैक लिंक की मात्रा | 41 |
कैरियर रोलर्स की मात्रा | 4 |
ट्रैक रोलर्स की मात्रा | 14 |
अधिकतम दबाव (एमपीए) | 14 |
डिस्चार्ज (लीटर/मिनट) | 355 |
अधिकतम ट्रैक्टर बल (केएन) | 280 |
आगे की गति (किमी/घंटा) | एफ1:0-3.6 |
एफ2:0-6.6 | |
एफ3:0-11.5 | |
पीछे की गति (किमी/घंटा) | आर1:0-4.4 |
आर2:0-7.8 | |
आर3:0-13.5 |










